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          諾冠高溫氣缸 NORGREN氣缸工作穩(wěn)定

          簡要描述:諾冠高溫氣缸 NORGREN氣缸工作穩(wěn)定
          符合ISO 15552標準(VDMA 24562和NFE 49-003-1)
          高性能、高穩(wěn)定性、高性
          聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運行并獲得長壽命
          磁性開關(guān)可與缸筒齊平安裝
          介質(zhì):壓縮空氣,過濾的,潤滑或未潤滑的
          接口尺寸:G1/2
          驅(qū)動:雙作用
          工作壓力:1 ... 12 bar
          工作溫度:-20 ... 80 °C
          缸徑:100 mm

          • 產(chǎn)品型號:產(chǎn)品:PRA/182080/M/200
          • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
          • 更新時間:2025-09-09
          • 訪  問  量:1930

          詳細介紹

          諾冠高溫氣缸 NORGREN氣缸工作穩(wěn)定

          PRA/802100/M/125的使用特點

          產(chǎn)品:PRA/182080/M/200

          特點

          符合 ISO 15552, ISO 6431, VDMA 24562 和 NFE 49-003-1標準

          帶內(nèi)置式拉桿的型材缸筒

          高性能,穩(wěn)定,性高

          聚氨酯密封確保的低摩擦運行和極長的使用壽命

          磁性開關(guān)安裝與型材表面齊平

          英國諾冠NORGREN氣缸電動和氣動各有所長,首先電動執(zhí)行器的主要包括:

          (1)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動執(zhí)行器,電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。

          (2)電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置。

          (3)電動執(zhí)行器沒有“漏氣"的危險,性高,而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。

          驅(qū)動:標準:行程:接口尺寸:缸徑:

          雙作用

          ISO 15552;ISO 6431;NFE 49-003-1;VDMA 24 562

          200 mm

          G3/8

          80 mm

          諾冠產(chǎn)品型號

          QA/8080/56

          PRA/182063/750

          2493230M0080122060

          8254600.9404.02449

          F64G-NND-AD2

          M/146150/MC/EX/1100

          V52C611A-A2000

          PRA/802100/M/125

          參考數(shù)據(jù)表

          ATTRIBUTEVALUE
          介質(zhì):壓縮空氣,過濾的,潤滑或未潤滑的
          接口尺寸:G1/2
          驅(qū)動:雙作用
          工作壓力:1 ... 12 bar
          工作溫度:-20 ... 80 °C
          缸徑:100 mm
          活塞桿直徑:25 mm
          行程:125 mm
          標準:ISO 15552
          理論力:4710 N
          緩沖長度:33 mm
          活塞頭密封:聚氨酯
          材料 - 活塞桿:不銹鋼(馬氏體)
          初始緩沖量:235.0 cm3

          諾冠norgren氣缸的特點

          當(dāng)負載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時,F(xiàn)ESTO公司采用小型電動滑臺、控制器、馬達電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng),其就比氣動伺服系統(tǒng)25%。同樣,對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機的話,所組成的電伺服系統(tǒng)的要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右。

          諾冠高溫氣缸 NORGREN氣缸工作穩(wěn)定

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