FESTO費斯托氣控閥VL-5/3E-D-2-C性能要點

簡要描述：FESTO費斯托氣控閥VL-5/3E-D-2-C性能要點
氣動連接, 氣口 2 連接板規格 2 符合 ISO 5599-1
氣動連接, 氣口 3 連接板規格 2 符合 ISO 5599-1
氣動連接, 氣口 4 連接板規格 2 符合 ISO 5599-1
氣動連接, 氣口 5 連接板規格 2 符合 ISO 5599-1
材料備注符合 RoHS
材料信息，密封 HNBR
NBR
材料信

產品型號：ADVU-63-40-A-P-A
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-09-04
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費斯托電磁閥|FESTO

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FESTO費斯托氣控閥VL-5/3E-D-2-C性能要點

產品信息：

驅動類型氣動

寬度 54 mm

標準額定流量 2,300 l/min

裝配位置任意

符合標準 ISO 5599-1

手控裝置無

介質溫度 -10 ... 60 °C

聲壓等級 85 dB(A)

先導介質壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

環境溫度 -10 ... 60 °C

產品重量 825 g

ISO 代碼 208

先導類型直接

流動方向可反向

工作壓力 -0.9 ... 16 bar

設計結構活塞滑塊

復位類型機械彈簧

介紹：

在結構原理上，邏輯元件基本上和方向控制閥相同，僅

僅是體積和通徑較小，一般用來實現信號的邏輯運算功

兩類。在斷續控制系統中，通常要用壓力控制閥、流量

控制閥和方向控制閥來實現程序動作;連續控制系統中，

能。隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中

的應用，氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。

從控制方式來分，氣動控制可分為斷續控制和連續控制

除了要用壓力、流量控制閥外，還要采用伺服、比例控

制閥等，以便對系統進行連續控制。

實物圖：

作用：

單作用與雙作用。油罐車后艙用氣動閥門通過輸出信號

位器等配件一起使用。油罐車后艙用氣動閥門定位器是

實現閥門的切斷、接通、調節等功能，一般油罐車后艙

用氣動閥門都配置電磁閥、氣源三聯件、限位開關、定

按力平衡原理設計工作的，其工作原理是按力平衡原理

設計和工作的。

FESTO費斯托氣控閥VL-5/3E-D-2-C性能要點

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